
【十几万的“廉价版”Model 3你会买吗?】没有大张旗鼓的宣传,"廉价版"Model 3已经在韩国、泰国、菲律宾悄然开售,这符合特斯拉一贯的调性。
"廉价版"Model 3”在韩国定价4199万韩元,折合人民币大概19.8万。韩国的新能源补贴政策比较给力,补贴后,实际到手价约17万左右。泰国定价25.48万人民币,而菲律宾则是21.7万。
这个车型,官方叫"Model 3标准后驱版",相比国内的版本, 砍掉了不少配置。如扬声器从9个变成7个,方向盘调节从电动改成手动,后排控制屏取消,座椅从皮革换成织物,没有氛围灯和玻璃天幕。续航里程从583公里降到382公里,零百加速从5.2秒变成6.2秒。
当然,对于想买特斯拉的人来说,这些都不是主要的,看中的是特斯拉的品牌调性和三电技术,“毛坯房”也无所谓,只要价格适中,对于预算有限,又眼馋特斯拉的消费者来说,"廉价版"Model 3“还是很香的。
这个价格要是在国内销售,相信对于已经是红海的国内新能源车市,又是扔下一条“鲶鱼”。
不,何止是鲶鱼配资论坛app下载,应该是一颗“深水炸弹”。要知道,15—20万元,正是主流新能源车的消费区间。这样也好,可以倒逼厂商降本增效,为消费者提供更多物美价廉的产品。


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